EN
ES
PT
TH
VN
JPLỗi của con người là một trong những nguyên nhân phổ biến gây ra tai nạn giao thông trong các báo cáo khác nhau, đặc biệt là những vụ liên quan đến xe thương mại. Trong số tất cả các loại lỗi của con người, sự mệt mỏi và mất tập trung của người lái xe đứng đầu danh sách. Theo WHO, “những người lái xe sử dụng điện thoại có nguy cơ gặp tai nạn cao hơn khoảng 4 lần so với những người lái xe không sử dụng điện thoại trong hành trình.” Để giảm số vụ tai nạn do các yếu tố liên quan đến tài xế gây ra nhằm cải thiện an toàn đường bộ và bảo vệ tài xế cũng như hàng hóa tốt hơn, giảm phí bảo hiểm tổng thể, tăng hiệu quả và đảm bảo giao hàng kịp thời để nâng cao lợi nhuận của bạn, một giải pháp quản lý đội xe kết hợp giám sát tình trạng tài xế và theo dõi xe có thể hỗ trợ. Bạn có thể biết rằng sự kết hợp ADAS và DMS mạnh hơn nhiều, nhưng chi phí cũng rất đáng sợ. Ngược lại, giải pháp sáng tạo của Jimi trong việc tích hợp camera hướng về phía người lái và thiết bị theo dõi GPS (2G hoặc 4G) cho phép các nhà quản lý đội xe/nhà cung cấp giải pháp theo dõi phương tiện, theo dõi mức độ tỉnh táo của người lái và nhận thông báo với chi phí thấp nhất có thể.
GIẢI PHÁP TELEMATICS ĐỘI XE ÁP DỤNG DMS
Theo Chương II, Điều 6 của QUY ĐỊNH (EU) 2019/2144, xe cơ giới phải được trang bị cảnh báo buồn ngủ, cảnh báo mất tập trung và cảnh báo phát hiện dấu hiệu phân tâm của người lái. Nhiều khu vực và quốc gia khác cũng đã hoặc sắp thông qua các quy định tương tự. Hiện tại, hầu hết các doanh nghiệp đội xe (dịch vụ cho thuê ô tô, dịch vụ chia sẻ xe, dịch vụ vận tải hàng hóa, dịch vụ vận chuyển hàng nguy hiểm) đã áp dụng các giải pháp đội xe kết hợp máy định vị và nền tảng theo dõi. Vì vậy, làm thế nào để nhanh chóng nâng cấp hệ thống hiện có để tuân thủ các quy định mới và đi đầu trong kinh doanh với chi phí thấp nhất là một vấn đề cấp bách.
Hầu hết các giải pháp telematics hiện có chỉ có thể cung cấp thông tin như thời gian, tốc độ và vị trí của phương tiện. Điều này khiến các nhà quản lý đội xe mù mờ khi nói đến hành vi của tài xế, đặc biệt là khi tài xế của bạn làm ca đêm hoặc có liên quan đến một vụ tai nạn. Với thông tin hạn chế về hành vi của họ trên đường, bạn có thể gặp phiền phức khi phải đánh giá hiệu suất của họ và đưa ra các buổi huấn luyện phù hợp cho họ.
Theo Nghị định đánh giá của Euro NCAP, trong số những "lỗi con người" có thể quan sát được gây ra hơn 90% các vụ tai nạn trên đường, những "lỗi" con người như trạng thái lái xe - thiếu tập trung, mệt mỏi, mất tập trung - và thiếu kinh nghiệm đóng một vai trò quan trọng. Các giải pháp telematics có thể giúp bạn xác định liệu tài xế của bạn có chạy quá tốc độ hay không, nhưng liệu tài xế đó có đang nói chuyện điện thoại, ngủ gật, uống rượu hay hút thuốc hay không thì vẫn chưa xác định được. Vì vậy, khi xảy ra sự cố, bạn có thể không nói lên được gì với các bên khác vì không có bằng chứng và bạn có thể phải chịu mọi trách nhiệm, điều này chắc chắn sẽ khiến doanh nghiệp của bạn phải trả giá đắt.
Theo Chương II, Điều 6 của QUY ĐỊNH (EU) 2019/2144, xe cơ giới phải được trang bị cảnh báo buồn ngủ, cảnh báo mất tập trung và cảnh báo phát hiện dấu hiệu phân tâm của người lái. Nhiều khu vực và quốc gia khác cũng đã hoặc sắp thông qua các quy định tương tự. Hiện tại, hầu hết các doanh nghiệp đội xe (dịch vụ cho thuê ô tô, dịch vụ chia sẻ xe, dịch vụ vận tải hàng hóa, dịch vụ vận chuyển hàng nguy hiểm) đã áp dụng các giải pháp đội xe kết hợp máy định vị và nền tảng theo dõi. Vì vậy, làm thế nào để nhanh chóng nâng cấp hệ thống hiện có để tuân thủ các quy định mới và đi đầu trong kinh doanh với chi phí thấp nhất là một vấn đề cấp bách.
Hầu hết các giải pháp telematics hiện có chỉ có thể cung cấp thông tin như thời gian, tốc độ và vị trí của phương tiện. Điều này khiến các nhà quản lý đội xe mù mờ khi nói đến hành vi của tài xế, đặc biệt là khi tài xế của bạn làm ca đêm hoặc có liên quan đến một vụ tai nạn. Với thông tin hạn chế về hành vi của họ trên đường, bạn có thể gặp phiền phức khi phải đánh giá hiệu suất của họ và đưa ra các buổi huấn luyện phù hợp cho họ.
Theo Nghị định đánh giá của Euro NCAP, trong số những "lỗi con người" có thể quan sát được gây ra hơn 90% các vụ tai nạn trên đường, những "lỗi" con người như trạng thái lái xe - thiếu tập trung, mệt mỏi, mất tập trung - và thiếu kinh nghiệm đóng một vai trò quan trọng. Các giải pháp telematics có thể giúp bạn xác định liệu tài xế của bạn có chạy quá tốc độ hay không, nhưng liệu tài xế đó có đang nói chuyện điện thoại, ngủ gật, uống rượu hay hút thuốc hay không thì vẫn chưa xác định được. Vì vậy, khi xảy ra sự cố, bạn có thể không nói lên được gì với các bên khác vì không có bằng chứng và bạn có thể phải chịu mọi trách nhiệm, điều này chắc chắn sẽ khiến doanh nghiệp của bạn phải trả giá đắt.
THIẾT BỊ Trình theo dõi phương tiện Jimi và camera DMS được cài đặt trong các phương tiện của đội xe thu thập và báo cáo dữ liệu telematics (vị trí, tốc độ và thời gian) cũng như thông tin về trạng thái người lái xe cho nền tảng quản lý dựa trên đám mây. Nếu người lái xe có dấu hiệu buồn ngủ, mất tập trung hoặc mệt mỏi, camera DMS sẽ ngay lập tức đưa ra cảnh báo bằng âm thanh trong cabin để cảnh báo người lái xe điều chỉnh hành động của họ trước khi quá muộn và gửi thông báo cảnh báo đến nền tảng, sau đó ghi lại và lưu các hình ảnh liên quan trong thiết bị hoặc vào nền tảng đám mây qua di động nếu được yêu cầu; trong khi thiết bị định vị sẽ giúp bạn xác định vị trí chính xác của các phương tiện trong đội xe đang đi trên đường của bạn và cung cấp dữ liệu trực tiếp về tốc độ, pin và các thông tin khác của phương tiện.
NỀN TẢNG Nền tảng Jimi Tracksolid Pro nhận dữ liệu telematics từ thiết bị theo dõi và hình ảnh về tình trạng tập trung và cảnh giác của người lái xe từ camera DMS và phân tích những dữ liệu này để tạo báo cáo hiệu suất chi tiết về đội xe và người lái xe. Nó thậm chí có thể chấm điểm tài xế và hỗ trợ lập kế hoạch cho các phiên huấn luyện dựa trên những dữ liệu này. Nó cũng cho phép các nhà quản lý đội xe tạo các tuyến đường lái xe hiệu quả, theo dõi phương tiện trong kho và hạn chế các khu vực hoạt động theo yêu cầu; trong khi người dùng cuối có thể biết hiệu suất của chính họ thông qua ứng dụng Tracksolid Pro và cải thiện hành vi cũng như nhận thức về an toàn của họ cho phù hợp.
THIẾT BỊ Trình theo dõi phương tiện Jimi và camera DMS được cài đặt trong các phương tiện của đội xe thu thập và báo cáo dữ liệu telematics (vị trí, tốc độ và thời gian) cũng như thông tin về trạng thái người lái xe cho nền tảng quản lý dựa trên đám mây. Nếu người lái xe có dấu hiệu buồn ngủ, mất tập trung hoặc mệt mỏi, camera DMS sẽ ngay lập tức đưa ra cảnh báo bằng âm thanh trong cabin để cảnh báo người lái xe điều chỉnh hành động của họ trước khi quá muộn và gửi thông báo cảnh báo đến nền tảng, sau đó ghi lại và lưu các hình ảnh liên quan trong thiết bị hoặc vào nền tảng đám mây qua di động nếu được yêu cầu; trong khi thiết bị định vị sẽ giúp bạn xác định vị trí chính xác của các phương tiện trong đội xe đang đi trên đường của bạn và cung cấp dữ liệu trực tiếp về tốc độ, pin và các thông tin khác của phương tiện.
NỀN TẢNG Nền tảng Jimi Tracksolid Pro nhận dữ liệu telematics từ thiết bị theo dõi và hình ảnh về tình trạng tập trung và cảnh giác của người lái xe từ camera DMS và phân tích những dữ liệu này để tạo báo cáo hiệu suất chi tiết về đội xe và người lái xe. Nó thậm chí có thể chấm điểm tài xế và hỗ trợ lập kế hoạch cho các phiên huấn luyện dựa trên những dữ liệu này. Nó cũng cho phép các nhà quản lý đội xe tạo các tuyến đường lái xe hiệu quả, theo dõi phương tiện trong kho và hạn chế các khu vực hoạt động theo yêu cầu; trong khi người dùng cuối có thể biết hiệu suất của chính họ thông qua ứng dụng Tracksolid Pro và cải thiện hành vi cũng như nhận thức về an toàn của họ cho phù hợp.
Lỗi của con người là một trong những nguyên nhân phổ biến gây ra tai nạn giao thông trong các báo cáo khác nhau, đặc biệt là những vụ liên quan đến xe thương mại. Trong số tất cả các loại lỗi của con người, sự mệt mỏi và mất tập trung của người lái xe đứng đầu danh sách. Theo WHO, “những người lái xe sử dụng điện thoại có nguy cơ gặp tai nạn cao hơn khoảng 4 lần so với những người lái xe không sử dụng điện thoại trong hành trình.” Để giảm số vụ tai nạn do các yếu tố liên quan đến tài xế gây ra nhằm cải thiện an toàn đường bộ và bảo vệ tài xế cũng như hàng hóa tốt hơn, giảm phí bảo hiểm tổng thể, tăng hiệu quả và đảm bảo giao hàng kịp thời để nâng cao lợi nhuận của bạn, một giải pháp quản lý đội xe kết hợp giám sát tình trạng tài xế và theo dõi xe có thể hỗ trợ. Bạn có thể biết rằng sự kết hợp ADAS và DMS mạnh hơn nhiều, nhưng chi phí cũng rất đáng sợ. Ngược lại, giải pháp sáng tạo của Jimi trong việc tích hợp camera hướng về phía người lái và thiết bị theo dõi GPS (2G hoặc 4G) cho phép các nhà quản lý đội xe/nhà cung cấp giải pháp theo dõi phương tiện, theo dõi mức độ tỉnh táo của người lái và nhận thông báo với chi phí thấp nhất có thể.
CÓ THỂ CẢI THIỆN CÔNG VIỆC CỦA BẠN
CÓ THỂ CẢI THIỆN CÔNG VIỆC CỦA BẠN
